Tuotteen edut
1. Materiaalin koostumus ja tiivistysmekanismi
Polttoaineen-kestävät O--renkaat valetaan FKM:stä (fluorihiilikumista), johon on lisätty vahvistavia täyteaineita, kovetusaineita ja kiihdyttimiä, minkä jälkeen ne puristus-muovataan ja vulkanoidaan toroidisiksi elastomeereiksi, joiden poikkileikkaus on pyöreä-. Kun puristetaan rauhasessa, syntyy kosketusjännitystä; tiivistys muodostuu, kun kosketusjännitys ylittää väliaineen sisäisen paineen. Molekyylirakenteen hiili-fluorisidokset tarjoavat alhaiset turpoamisominaisuudet polttoaineväliaineille.
01
2. Polttoaineen vastus
Suunniteltu erityisesti bensiinille, dieselille, lentopolttoaineille, biopolttoaineille ja alkoholi{0}}sekoitetuille polttoaineille. FKM:n tilavuusturpoaminen on enintään 8 % ASTM-polttoaineessa B (40 astetta × 72 tuntia). Jatkuva käyttölämpötila-alue: 45 - 300 astetta.
02
3.Polttoainejärjestelmän yhteensopivuus
Soveltuu pitkäaikaiseen-kosketukseen: mineraali-pohjaisten polttoaineiden, happipitoisten polttoaineiden (MTBE, etanoliseokset), lentopolttoaineen JP-8, dieselin ja biodieselin kanssa. Tiivisteet eivät kovetu, pehmene tai vääristy polttoaineelle altistumisen jälkeen.
03
4. Kovuus ja puristussarja
Vakiokovuus: Shore A 70±5 (saatavana mukautettu 50~90). Puristussarja (200 astetta × 70 h, 25 % puristus) Alle tai yhtä suuri kuin 30 %, mikä varmistaa pitkän -tiivistyspaineen. Vetolujuus Suurempi tai yhtä suuri kuin 16 MPa, murtovenymä Suurin tai yhtä suuri kuin 150 %.
04
5.Full Size Range · Mukauttaminen saatavilla
Poikkileikkaus-1,0–7,0 mm, ulkohalkaisija 10–450 mm. Yhteensopiva GB/T 3452.1:n ja AS568:n kanssa. Esimerkki-pohjainen räätälöinti saatavilla ilman piirustuksia – muotin kehitys 3–5 päivää.
05
Sovellukset
| Teollisuus | Sovellukset | ehdot | Tiivisteen tyyppi |
|---|---|---|---|
| Autoteollisuus | Polttoainesuuttimen O-renkaat, korkeapaine-yhteispaineruiskutus-liittimet, polttoainepumpun tiivisteet, tankin korkin tiivisteet, polttoaineletkun liittimet | Bensiini/diesel/alkoholi{0}}sekoitetut polttoaineet, -45 astetta ~ 150 astetta, 0,3 ~ 25 MPa | Staattinen aksiaalinen/radiaalinen, jonkin verran matalapaineista{0}}dynaamista |
| Lentojen polttoainejärjestelmät | Lentokoneen polttoainepumppujen tiivisteet, polttoaineletkujen liittimet, säiliöaukon tiivisteet | Lentopetrolia JP-8/Jet A-1, -55 astetta ~200 astetta | Staattinen |
| Laivojen polttoainejärjestelmät | Venemoottorien polttoaineletkujen tiivisteet, polttoainesuodattimet, öljyn{0}}veden erottimet | Raskas öljy/diesel/laivojen polttoaine, merivesiympäristö | Staattinen ja matalapaineinen-dynaaminen |
| Generaattorisarjat | Dieselgeneraattorien polttoaineletkut, polttoainesuodattimet | Diesel, ympäristö ~ 120 astetta, pienempi tai yhtä suuri kuin 10 MPa | Staattinen |
| Rakennuskoneet | Polttoainesäiliön korkin tiivisteet, polttoaineletkun liittimet | Diesel/hydrauliöljy sekoitettu ympäristö, -20 astetta ~ 120 astetta | Staattinen |
Asennus ja käyttötapa
1. Asennusta edeltävä tarkastus ja puhdistus
Puhdista tiiviste ja vastapinnat asetoniin tai alkoholiin kostutetulla nukkaamattomalla{0}}liinalla poistaaksesi lastut, öljykalvot ja vanhat tiivistejäämät. Tarkista tiivisteen pohja ja seinät naarmujen, kuoppien tai purseiden varalta; korjaa tai vaihda osat, jos niitä löytyy.
2. Voitelu
Levitä ohut, tasainen kerros polttoaineen -yhteensopivaa voiteluainetta (fluorattua rasvaa tai järjestelmän polttoainetta) O--renkaan pinnalle vähentääksesi asennuksen kitkaa ja estääksesi pintavaurioita.
3. Asennusmenettely
Työnnä O--rengas vähitellen tiivisteholkkiin spiraalin avulla tai kartiomaisella asennusholkilla. Älä koskaan käytä teräviä työkaluja. Varmista, että O-rengas ei ole kiertynyt tiivisteholkkiin. Venytä O-renkaan ulkohalkaisijaa enintään 2 % sen alkuperäisestä kehästä välttääksesi pysyvän poikkileikkauksen muodonmuutoksen.
4. Puristussuhteen tarkistus
Measure gland depth and O-ring cross-section height after installation to calculate actual compression. Static seals: 15%–30% (axial) or 20%–35% (radial); dynamic seals: 10%–20%. For system pressures >10 MPa, asenna PTFE/PEEK-varmistusrengas painepuolelle estämään suulakepuristus.
MIKSI VALITSE MEIDÄT?
1. Suora valmistaja
Oma-tehdas, kapasiteetti 500 000 kpl/päivä. Ei välikäsiä.
2. Nopea näytteenotto
Vakiomuotteja varastossa. Räätälöidyt muotit 3-5 päivää. Näytteenotto samana-päivänä.
3. Laadunvalvonta
Tiukka saapuvan materiaalin tarkastus. Mittojen toleranssi: OD ±0,1mm, C/S ±0,05mm. 100% täydellinen tarkastus ennen toimitusta.
4. Useita materiaaleja
FKM (-45 astetta ~ 300 astetta), NBR (-65 astetta ~ 150 astetta), HNBR, EPDM, VMQ, FVMQ, FFKM (327 astetta).
UKK:
Kysymys 1: Mitä eroa on polttoaineen-kestävällä O-- ja tavallisilla O-renkailla?
Polttoaineen-kestävät O-renkaat käyttävät FKM:ää, jonka turpoaminen on enintään 8 % polttoaineissa ja kestävät jopa 300 asteen lämpötiloja; standardi NBR turpoaa 20–30 % ja rajoittuu 120 asteeseen, epäonnistuen polttoainekontaktissa.
Kysymys 2: Soveltuvatko FKM-polttoaineen-kestävät O--renkaat alkoholi-sekoitetuille polttoaineille (etanoli, metanoli)?
Kyllä. FKM kestää E10, E85 ja M85 yhteensopivuushuomautustemme mukaisesti. Jos alkoholipitoisuus on yli 85 %, käytä erikoislaatuja FKM tai FFKM.
Q3: Mitä tietoja vaaditaan mukautettuun tarjoukseen?
Ilmoita: mitat (C/S, ID/OD), materiaali (FKM/Viton®/FFKM), Shore A -kovuus (oletus 70), maksimi/minimilämpötila, käyttöpaine ja polttoainetyyppi.
Kysymys 4: Mitä ovat MOQ ja läpimenoaika tavalliselle vs. mukautetulle?
Vakiokoot ovat varastossa ja toimitetaan 24–48 tunnin sisällä. Räätälöidyt tilaukset: MOQ 100 kpl, muotin kehitys 3-5 päivää, tuotanto plus toimitus 10-30 päivää (riippuen tilausmäärästä).
